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減速機的構造和附件
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時間 : 2021-08-13 14:58 瀏覽量 : 433

有關于減速機的構造介紹

傳動零件及其支撐

傳動零件包括軸、齒輪、帶輪、蝸桿、蝸輪等,其中,齒輪、帶輪、蝸桿、蝸輪安裝在軸上,而軸則通過滾動軸承由箱體上的軸承孔、軸承蓋加以固定和調整。軸承蓋是固定和調整軸承的零件,其具體尺寸依軸承和軸承孔的結構尺寸而定,設計時可以參考相關的推薦尺寸確定。

箱體結構

箱體的結構如圖1-1、圖1-2、圖1-3所示。減速器的箱體一般由鑄鐵材料鑄造而成,分為上箱體和下箱體。箱體上設有定位銷孔以安裝定位;設有螺栓孔以安裝連接上下箱體的螺栓;設有地腳螺釘孔以將箱體安裝在地基上。

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減速機的構造


為了提高軸承座的支撐剛度,通常在上下箱體的軸承座孔上下與箱體的連接處設有加強肋。

有關減速器的構造描述

減速器附件
減速器附件及其功用見表12。


表12減速器附件及其功用

名稱功用
窺視孔和視孔蓋為了便于故查前內傳動零件的唯合情況以及特潤滑油注入箱體內、在減速器箱體的箱蓋頂部設育宜視孔。為防止湘滑油飛濺出來和污物進入前體內、在窺視孔上應加設視孔蓋.


通氣器減速器工作時箱體內溫度升高,氣體膨脹,箱內氣壓增大。為了避免由此引起密封部位的密封性下降,造成潤滑油向外滲漏,大多在視孔蓋上設置通氣器,使箱體內的熱膨脹氣體能自由逸出,保持箱內壓力正常,從而保證箱體的密封性
油面指示器用于檢查箱內油面高度,以保證傳動件的潤滑。一般設置在箱體上便于觀察、油面較穩定的部位
定位銷為了保證每次拆裝箱蓋時,仍保持軸承座孔的安裝精度,需在箱蓋與箱座的聯接凸緣上配裝兩個定位銷,定位銷的相對位置越遠越好
起蓋螺釘為了保證減速器的密封性,常在箱體剖分接合面上涂有水玻璃或密封膠。為便于拆卸箱蓋,在箱蓋凸緣上設置1~2個起蓋螺釘。拆卸箱蓋時,擰動起蓋螺釘,便可頂起箱蓋
起吊裝置為了搬運和裝卸箱蓋,在箱蓋上裝有吊環螺釘,或鑄出吊耳或吊鉤。為了搬運箱座或整個減速器,在箱座兩端連接凸緣處鑄出吊鉤
放油孔及螺塞為了排出油污,在減速器箱座底部設有放油孔,并用放油螺塞和密封墊圈將其堵住






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